喜歡騎自行車或健身車的女性有時會出現麻木感，而這感覺有時就發生於傳統自行車車座上。自行車車座的設計使得身體重量大部分落在車座前部突出位置，這樣子給生殖器區的神經和血管造成壓力。對男性來說，這增加了勃起功能障礙的風險。先前一項對男性自行車巡邏車隊警察的研究也記錄了類似結果。
騎自行車的女性的生殖器官感覺相對較弱
但是，目前為止還沒有對女性騎自行車的詳細研究。2006年美國耶魯大學研究人員曾發現，與參照組的女性跑步者相比，騎自行車的女性的生殖器官感覺相對較弱。因此，一些科學家認為，騎自行車的女性與男性一樣，在性問題上可能存在類似的風險。
一項研究報告認為，騎自行車不僅與男性勃起障礙有關係，也可能會對女性性健康造成危害。目前，研究人員正在研究騎自行車是否會對女性性健康造成威脅。
女性騎手經常出現的麻木疼痛是否是由特定因素造成的
48名每周至少騎行16千米(很多人超過這個距離)的女性參與了這項研究。
女騎手們帶著各自的私人自行車和車座來到實驗室。研究人員將自行車固定在一個機器上。女騎手們根據自己的偏好調整好車座位置後開始踩自行車。在踩自行車過程中，女騎手們要報告她們坐在車座上是否感到疼痛、麻木或刺痛，同時用裝置測量骨盆底的感覺。
值得注意的是，車把的位置似乎是最關鍵的因素。女騎手們若將車把位置調低於車座，會陰部軟組織將承受更多壓力，骨盆底的感覺也會降低。
車把相對車座的位置越低，女人越容易向前傾，這樣會陰部所承受的重量比例就會越大
當騎手們身體前傾、背部挺直或者為了更符合空氣動力學將手放在場地自行車彎把位置時，這個問題更有可能發生。
此研究結果有助於女騎手們重視騎自行車麵臨的問題，但是這仍需要更多長期研究。先前針對男性警官自行車巡邏隊的研究顯示，減少甚至消除對陰部壓力的最好方式是使用無突出前部的車座。相關研究者也曾建議警察和其他工作人員使用前部不突出的車座的自行車，這樣就轉而對坐骨施壓，而不是軟組織。若重量不受力於此，那就不會產生壓力。
