近日，有網帖稱在室外溫度達到35攝氏度時，經過暴曬的汽車內部溫度會迅速上升至60攝氏度，此時車內甲醛濃度也會快速上升，達到平時的5倍甚至7倍。記者通過實驗發現，車內甲醛濃度確實隨溫度上升而升高，但開窗通風後甲醛濃度會迅速降低。
記者使用甲醛測試儀對一輛轎車的車內溫度和甲醛濃度進行了檢測。轎車內有真皮座椅、混合纖維的地膠。實驗前，轎車已在室外停放了約1小時，停放點附近的溫度在34至36攝氏度之間。
又停放一個小時後，記者打開車門，熱浪撲麵而來，車內溫度達到38.8攝氏度，遠遠沒有達到15分鍾升到60攝氏度的水平。而通過檢測，此時車內甲醛濃度含量達到每立方米0.73毫克。
開窗通風約兩分鍾後，車內的溫度下降至37.9攝氏度，甲醛的濃度也下降至每立方米0.16毫克。為了增強通風效果，記者將轎車從靜止加速至每小時60公裏，約一分鍾後停車。此時車內溫度下降至33.0攝氏度，甲醛濃度則下降至每立方米0.13毫克。
由於目前沒有車內甲醛濃度國家標準，記者參考了室內空氣甲醛濃度標準，其極值不應超過每立方米0.08毫克。也就是說在高溫下停放兩個小時，車內的甲醛濃度達到室內標準極值的9倍。
7月10日，記者從北京中環物研環境質量監測中心的技術負責人金途處了解到，甲醛有著致敏和刺激作用，例如可引起過敏性皮炎，造成呼吸道的刺激，長時間或高濃度吸入後，出現水腫、眼刺激、頭痛甚至哮喘等等。
金途稱，車內甲醛的來源很多，內飾中含有膠質成分的設備都會有甲醛釋放，比如皮座椅、地膠等等。甲醛釋放量與溫度具有直接關係，溫度越高甲醛釋放量越大。對於甲醛的祛除，開窗通風是最為有效的途徑。
